安全は、アウディがクルマの開発を行う上でもっとも重視しているバリューのひとつです。アウディは早くからクルマの走行安定性を高め、衝突時の乗員保護を万全にするための先進技術開発に取り組んできました。そうしたなかで、アウディテクノロジーの代名詞といえるquattroドライブシステムのほか、1980年代の「プロコン テン」など独自の技術アプローチも実践してきました。1990年代以降は、エアバッグのほか、ABS、ESCといった安全に寄与する電子システムの標準化にいち早く取り組み、さらに近年では、アウディプレセンスなどに代表される予防安全のためのアシスタンス機構の開発と搭載モデルの拡大に力を注いでいます。
アウディが、今日においても、安全分野でリーダーの地位にあることは、2015年中にアウディモデルに授与された数々の賞をみても明らかです。
例えば、2015年に発表された上級SUVの新型Audi Q7とミッドサイズカーの新型Audi A4は、ヨーロッパの権威ある安全評価機関であるユーロNCAPから、いずれも5つ星の最高評価を受けています。新型Audi Q7は、フロント衝突、サイドインパクト、歩行者と子供の乗員保護の項目で、また新型Audi A4は、乗員（大人も子供も）と歩行者の保護に関し、とりわけ高いポイントを獲得しています。 またアメリカでも、IIHS（米国道路安全保険協会）の2015年度のレビューで、Audi A3とAudi Q5が、最高の評価を受けています（Top Safety Pick＋ 2016）。これは、事故率と修理コストの少なさを反映した結果です。Audi A3については、韓国で独自に行われている衝突テストプログラム（KNCAP）でも、「最高クラス」という評価を得ています。
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